Nvidia envisage d'investir 500 M$ dans la startup de conduite autonome Wayve
Le PDG de Nvidia, Jensen Huang, a fait sensation au Royaume-Uni récemment, promettant la somme colossale de 2 milliards de livres sterling pour dynamiser l'écosystème de l'IA du pays. Et devinez qui pourrait en recevoir une part importante ? Il semble que Wayve, une startup technologique de conduite autonome basée au Royaume-Uni, pourrait être sur le point de recevoir un financement considérable.
Je pense que c'est une décision intelligente, car Wayve aurait signé une lettre d'intention avec Nvidia pour explorer un possible investissement de 500 millions de dollars dans son prochain cycle de financement. Ce n'est pas leur première fois avec Wayve, cependant. Nvidia a déjà participé au cycle de série C de 1,05 milliard de dollars de Wayve en mai.
Cet engagement potentiel de 500 millions de dollars fait partie de la promesse plus large d'investissement dans les startups d'IA de Nvidia. Lors d'un événement, Nvidia a mentionné que les 2 milliards de livres sterling impliqueraient des fonds provenant de divers investisseurs en capital-risque.
Le cofondateur et PDG de Wayve, Alex Kendall, n'a pas voulu préciser la date de clôture de son cycle de série D, mais il a déclaré qu'ils "y travaillent rapidement".
Qu'est-ce qui Rend Wayve Spécial ?
Depuis son lancement en 2017, Wayve a attiré l'attention avec son approche unique de la technologie de conduite autonome. Au lieu de se fier à des règles préprogrammées, son système de conduite automatisé utilise l'IA d'auto-apprentissage. Pensez-y comme apprendre à un enfant à faire du vélo : il apprend en faisant, pas en mémorisant des instructions.
Le réseau neuronal de bout en bout de Wayve n'a pas besoin de cartes sophistiquées haute définition. Il utilise simplement des données pour former le véhicule à la conduite. Cette approche d'apprentissage basée sur les données est utilisée à la fois pour la conduite assistée avec "les yeux sur la route" et pour un système entièrement automatisé avec "les yeux hors de la route". Leur plan ? Vendre cette "IA Intégrée" aux constructeurs automobiles et à d'autres entreprises technologiques.
Cette approche, qui est similaire à ce que fait Tesla, est très attrayante pour les constructeurs automobiles car elle ne dépend pas de capteurs ou de cartes spécifiques. Le système de Wayve peut fonctionner avec des capteurs existants tels que des caméras et des radars, et le logiciel utilise les données de ces capteurs pour prendre des décisions de conduite.
Bien que le logiciel de Wayve puisse fonctionner sur n'importe quelle puce que ses partenaires ont déjà dans leurs véhicules, ils entretiennent une relation étroite avec Nvidia depuis 2018. Sa plateforme de conduite autonome de deuxième génération, que l'on trouve dans ses véhicules d'essai Ford Mach E, utilise des GPU Nvidia. Ils ont récemment dévoilé leur plateforme de troisième génération, qui utilise le kit de développement de véhicules autonomes Nvidia Drive AGX Thor. Cette nouvelle plateforme permettra à Wayve d'offrir des systèmes avancés d'aide à la conduite et des fonctionnalités de conduite autonome de niveau 4 pour les rues de la ville et les autoroutes.
Huang semble vraiment enthousiaste quant au potentiel de Wayve, affirmant qu'elle pourrait être "la prochaine entreprise valant mille milliards de dollars".
Dans une vidéo, Huang a fait son premier tour dans un véhicule équipé de Wayve à Londres. Kendall a mentionné qu'ils avaient traversé des rues animées, y compris le coin de Hyde Park. Il a apprécié l'expérience et a été heureux de montrer à Huang ce qu'ils ont construit en utilisant la plateforme de Nvidia.
Source: TechCrunch